기아 k7 2400cc 중고차수출, 아프리카에서 더 달린다.

1세대 기아 k7 중고차수출, 아프리카에서 더 달린다.

안녕하세요. 중고차수출 NO.1 늘찬무역 김동균입니다. 이번 티스토리에서는 14년 동안 21만 KM 넘게 운행한 1세대 기아 k7 중고차를 개발도상국에 수출 판매한 후기를 소개해 드리겠습니다. 이번 1세대 k7처럼 연식이 오래되고, 주행거리가 많아서 국내에서는 판매가 어려운 k7 중고차는 늘찬무역과 함께 중고차수출로 쉽고 편하게 정리해 보세요.

2012 k7 2400cc 중고차 수출 판매 후기

1세대 k7는 2009년에 출시된 기아의 준대형 세단으로, 당시 그랜저와 치열한 경쟁을 한 차량입니다. 출시 당시 고급스러운 디자인으로 큰 주목을 받았으며, 출시된 지 17년이 지난 지금도 디자인이 뒤처지지 않죠. 아무튼, 이번 티스토리에서는 14~17년 넘게 탄 1세대 구형 k7 중고차도 폐차하지 않고, 아프리카에 수출하여 판매하는 방법을 설명해 드리겠습니다.

2012 k7 2400cc 중고차 수출 판매 후기1

수출시장에서 1세대 구형 k7 중고차를 판매할 때 주행거리를 크게 신경 쓸 필요가 없습니다. 오래된 k7 중고차를 수입하는 아프리카, 중동에서는 주행거리가 아무리 많은 차량도 엔진과 미션 상태가 양호하면, 이번 k7 중고차처럼 20만 KM 이상 탄 차량도 다 수입하고 있습니다. 그러니, 주행거리 때문에 국내에서 폐차되는 k7 중고차도 수출로 해외에 제값에 판매하세요.

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그리고, k7 중고차를 수출시장에서 판매하기 전에 선루프, 스마트키, 버튼시동, 메모리시트, 내비게이션 옵션 유무를 미리 확인해야 합니다. 상기 옵션이 있는 k7은 해외 시장에서 반응이 더 좋고, 더 높은 금액에 거래되는 경우가 많습니다. 같은 연식과 비슷한 상태의 k7 중고차라도 상기 옵션 유무에 따라서 20~80만 원 정도의 시세 차이가 나니, 차량 판매 전 상기 옵션 유무를 잘 확인하시길 바랍니다.

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자동차 강국인 한국에서 14~17년 넘게 탄 k7 차량을 중고로 팔 때 차량의 상태도 안 좋고, 하자가 있으면 판매가 어려운데요. 아프리카, 중동 등 해외 개발도상국에서 상태가 좋지 않은 k7 중고차도 꾸준히 수입하고 있습니다. 해외 현지에서는 인건비와 부품 비용이 상대적으로 저렴하기 때문에 어느 정도 수리가 필요한 차량도 충분히 상품성이 있다고 판단하는데요. 국내에서는 상태가 좋지 않아서 거래가 힘든 k7 중고차도 해외에서는 좋은 가격에 거래되는 경우가 많습니다.

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기아 k7 중고차 수출 판매 절차는 매우 간단합니다. 전화나 문자로 간단한 상담을 진행한 뒤, 늘찬무역에서 차주분 계신 곳으로 직접 방문합니다. 현장에서 차량 상태를 확인한 후 차량 대금을 바로 입금해 드리며, 차량 인수 후에는 신속하게 말소까지 진행해 드립니다. 차주분께서는 말소증을 확인하신 뒤 자동차 보험만 해지하시면 모든 절차가 마무리되는데요. 대부분 1~2일 내에 진행되며, 오전에 차량을 인수한 경우 최대한 당일 오후에 말소 처리까지 도와드리고 있습니다.

이제 오래됐지만 아직 더 탈 수 있는 1세대 구형 k7 중고차도 고철값에 폐차하지 마시고, 늘찬무역과 중고차수출로 제값에 판매해 보세요. 돈도 돈이지만, 해외 개발도상국에서는 우리가 노후차로 취급하는 구형 차량들도 소중한 이동수단이자 재산이 됩니다.

2012 k7 2400cc 중고차 수출 판매 후기5

기아 k7 중고차 수출 전문 업체, 늘찬무역