BMW520d 중고차 판매 완료, 주행거리 많으면 중고차수출이 정답

2011 BMW520d 중고차 판매 시 주행거리 때문에 걱정하지 마세요.

 

안녕하세요. 중고차수출 늘찬무역 김동균 팀장입니다. 이번 포스팅에서는 13년 동안 28만 KM 주행한 BMW520d 중고차를 폐차 안 하고, 해외에 판매한 이야기를 좀 할 텐데요. 연식이나 주행거리 때문에 판매하기 어려운 중고 외제차(BMW, 벤츠, 아우디, 렉서스, 토요타 등)가 수출시장에서는 높은 금액에 거래되고 있으니, BMW520d 등 중고 외제차를 판매하고자 하시는 분은 이번 글도 잘 읽어보시길 바랍니다.

2011 BMW520d 중고차 수출 판매 후기1

 

이번 늘찬무역 중고차 수출 후기 포스팅의 주인공은 바로 2011년식 BMW520d 차량입니다. BMW520d는 BMW의 대표적인 중형 세단인 5시리즈 디젤 모델입니다. 연료 효율성, 우수한 가속력, 스포티하면서도 고급스러운 디자인으로 한국에서도 정말 많은 사랑을 받았습니다. 그리고, bmw 5시리즈는 1972년 프랑크푸르트 데뷔를 시작으로 1세대부터 8세대까지 나왔는데요. 중고차수출 시장에서는 5세대(2008~), 6세대(F바디), 7세대(G바디) 차량이 거래되고 있으며, 6세대 차량이 가장 많이 거래되고 있습니다.

2011 BMW520d 중고차 수출 판매 후기2

 

이번에 늘찬무역을 통해서 수출 판매된 BMW520d 차량은 6세대 전기형 모델이었습니다. 참고로, BMW 5시리즈 6세대 모델은 전기형(2010~2013)과 후기형(2013~2016)으로 구분할 수 있는데, 해외에서도 디자인과 성능이 업그레이드된 후기형을 더 선호하고, 훨씬 비싸게 매입하고 있습니다.

2011 BMW520d 중고차 수출 판매 후기3

 

전기형 모델은 연식이 비교적 오래되어 수출이 항상 유리하겠지만, 후기형 모델은 사실 국내에서도 아직 수요가 좀 있습니다. 그래서, 2013년 이후에 생산된 후기형 모델의 차량은 주행거리가 짧다면 국내에서 판매하는 게 유리할 수 있습니다. 단, 이번에 수출한 bmw520d 중고차처럼 주행거리가 20만 KM 이상이라면 국내 판매가 어려우니, 수출로 판매하는 걸 추천합니다. 해외에서는 주행거리가 숫자에 불과합니다. 그래서, 연식이 오래되고, 주행거리는 많지만, 아직 잘 달리는 차량은 수출이 정말 유리합니다.

2011 BMW520d 중고차 수출 판매 후기4

 

그리고, 6세대 BMW520d는 스탠다드, 럭셔리, M스포츠 패키지 트림(등급)으로 나뉘는데요. 수출시장에서는 M스포츠패키지 > 럭셔리 > 스탠다드 차량 순으로 시세가 높게 형성되어 있습니다. 스탠다드와 럭셔리의 시세 차이는 거의 없지만, M스포츠 패키지 차량은 다른 트림의 차량보다 약 70~130만 원 더 비싸게 판매되고 있으니, 참고하시길 바랍니다.

 

BMW520d 중고차는 시리아, 예멘, 파키스탄, 알바니아, 아프가니스탄, 칠레, 리비아 등 다양한 나라로 수출되고 있는데요. 거의 모든 나라에서 흰색 차량을 가장 선호하며, 흰색 > 쥐색 > 검정색 > 기타색 > 은색 차량 순으로 비싸게 매입하고 있습니다. 그리고, 해외에서는 시트 색상이 브라운, 베이지인 차량을 정말 좋아하며, 웃돈 주고 구매합니다.(보통 40~50만 원)

2011 BMW520d 중고차 수출 판매 후기5

 

사고 이력이 많거나, 고장 난 BMW520d 차량도 수출되고 있는데요. 해외에서는 휠하우스, 필러류, 패널 등 주요 골격을 건든 차량이 아니면 사고차로 보지도 않습니다. BMW, 벤츠 등 외제차는 부품, 수리비가 비싸다 보니, 간단한 접촉 사고로 인한 교환, 도장 등 수리가 들어간 차량도 비교적 높은 금액의 보험 이력이 남게 되는데, 국내에서는 높은 금액의 보험(사고, 수리) 이력이 있으면 심하게 감가합니다. 그러니, 사고(전손) 이력이 있는 BMW 중고차는 수출단지에서 판매해 보세요.

 

그리고, 2010~2016년형 BMW520d는 EGR(배기가스 재순환 장치)의 냉각수 누수나 카본 누적으로 출력 저하나 엔진 경고등이 점등되는 문제, 타이밍 체인 늘어짐으로 인한 엔진 소음 문제, DPF 막힘 문제, 미션 충격 문제, 오일 누유 문제 등의 고질병이 있습니다. 이런 문제가 있는 차량을 고치려면 적지 않은 비용을 투자해야 하는데요. 해외에서는 저렴한 인건비로 이런 문제가 있는 bmw520d 차량도 수리할 수 있어서 큰 감가 없이 매입하고 있습니다. 그리고, 문제가 심한 차량은 부품용으로도 매입하고 있으니, 상태가 매우 안 좋은 차량이라도 수출을 포기하고 폐차할 필요 없습니다.

 

이번 BMW520d 중고차도 누유 및 누수와 엔진 소음 문제가 있는 차량이었지만, 아프가니스탄 바이어로부터 만족스러운 금액을 받고 판매할 수 있었습니다. 이번 bmw520d 중고차처럼 연식, 주행거리, 각종 문제 등 때문에 국내에서 판매하기 어려운 차량도 다양한 나라의 바이어가 활동하는 중고차수출 시장에서는 인기리에 거래되고 있으니, BMW520d 차량은 절대 폐차하지 마세요. 아, BMW 520d뿐만 아니라 523i, 528i, 535i, 550i, 525d, 530d, 535d 모델도 수출시장에서 인기가 좋습니다.

2011 BMW520d 중고차 수출 판매 후기6

 

BMW520d 중고차 수출 판매 절차와 방법은 정말 쉽고 간단합니다. 최초 유선(전화, 카톡) 상담 후 저희가 차량이 있는 곳으로 방문하여 차량을 확인하고, 현장에서 차량 대금 100%를 입금합니다. 차량 인수 후 차량은 바로 말소하며, 고객님께서는 보험만 해지하시면 됩니다. 연식, 주행거리, 사고 이력, 고장 등의 이유로 판매가 어려운 bmw520d 중고차는 늘찬무역과 함께 수출단지에서 돈도 더 받고, 쉽게 정리하세요.

2011 BMW520d 중고차 수출 판매 후기7

 

20만KM 넘게 탄 BMW520d 중고차는 수출단지에서 판매하세요.

 

2011 BMW520d 중고차 수출로 판매하는 이유