중고 K5 폐차 말고 수출

2011 K5 중고차 수출 판매

2011년식 K5 중고차 폐차 안 하고 해외에 수출 판매하기

이번 포스팅에서는 14년이 지난 기아 K5 중고차를 폐차 안 하고 해외에 판매한 후기를 공유해 드리겠습니다. 많은 사람이 구형 1세대 K5 중고차를 처분하실 때 연식이나 주행거리 때문에 판매를 포기하고 폐차하는 경우가 종종 있습니다.

 

하지만, 이번 포스팅이 업로드되면 더 이상 연식이 오래되고, 주행거리도 많은 K5 중고차를 폐차 등 헐값에 처분하는 분은 없을 겁니다.

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K5는 기아 로체의 후속 모델이며 2010년에 출시된 차량입니다. K5 1세대 모델은 출시된 지 약 10~15년이 지났는데요. 여러분은 10~15년 동안 20만 KM 이상 주행한 K5 중고차를 어떻게 정리하실 건가요?

 

자동차 업계 종사자가 아닌 일반인이 연식이 오래되고, 주행거리가 많은 구형 K5 중고차를 처분할 때 대부분 중고차 매매단지에서 아주 낮은 금액에 차량을 넘기거나, 폐차할 겁니다.

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밟으면 밟는 대로 잘 나가는 K5 중고차를 단순히 연식과 주행거리 때문에 헐값에 정리해야 할까요? 제 포스팅을 읽으신 분은 연식이 오래된 K5 중고차를 폐차 등 헐값에 정리하지 마세요.

 

아프리카, 남미 국가 등 해외에서 구형 K5뿐만 아니라 연식이 오래된 기아자동차 중고차를 수입하고 있습니다. 그리고, 해외에서는 연식이 오래되고, 주행거리가 많은 차량도 운행만 되면 매입하고 있기 때문에 로체, 1세대 K5 등 연식이 오래된 기아 중고차는 절대 헐값에 폐차하지 마세요.

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아래 계기판 사진을 보시면, 이번 1세대 K5 중고차의 주행거리는 13만 KM임을 확인하실 수 있는데요. 수출시장에서는 주로 15만 KM 이상 주행 된 중고차들이 주로 거래되는 점을 생각해 보면 이번 K5는 주행거리가 정말 짧은 편이었습니다. 아무튼, 해외에서는 주행거리가 많은 중고차도 꾸준히 매입하고 있으니, 주행거리가 많아서 국내에서 판매가 어려운 차량은 수출단지에서 판매해 보세요.

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그리고, K5 중고차를 수출단지에서 판매하실 때 유용한 팁을 공유해 드릴 건데요. 집중하시길 바랍니다. 일단, 2010~2015년에 생산된 K5 중고차는 가솔린, 하이브리드, LPG 모델로 구분할 수 있는데, 해외에서는 가솔린 > 하이브리드 > LPG 모델 순으로 비싸게 판매되고 있습니다.

 

차량의 색상과 옵션도 1세대 K5 중고차의 수출 시세에 영향을 미치는데요. K5 중고차를 수입하는 리비아, 시리아 등 해외에서는 밝은색 차량을 선호하며, 흰색 차량을 가장 비싸게 매입하고 있으며, 흰색과 검은색 차량은 30~50만 원 정도 시세 차이가 납니다.

 

그리고, 1세대 K5는 선루프, 버튼시동, 스마트키, 내비게이션 옵션이 있으면 최고가를 받아낼 수 있는데요. 차량을 판매하시기 전에 상기 네 가지 옵션 유무를 반드시 확인해야 하며, 옵션이 모두 있는 K5 중고차는 수출 시장에서 인기가 매우 좋으므로 최대한 비싸게 판매하는 것이 중요합니다.

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리비아 등 해외에서는 컨디션이 좋지 않거나, 사고 이력이 있는 차량도 수입하고 있으니, 연식이 오래된 1세대 K5 중고차는 까다롭지 않은 해외에 판매하세요. 참고로, 중고차 수출 판매 절차 및 방법은 폐차와 동일합니다. 차량 인수 후 바로 말소하며, 고객님은 말소증 확인 후 보험만 해지하시면 됩니다.

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